インタビュー世界で戦う土壌を整備　さらなる成長へ。未来へ「挑む」

1.無我夢中だからこそ100％以上の力が出せる

フルマラソンやウルトラマラソンに挑戦する経営者は多くいるが、その中でも、ガリバーインターナショナル（現ＩＤＯＭ）を創業し、現在、名誉会長を務めている羽鳥兼市氏は別格だ。70歳でパリから北京までのユーラシア大陸と、北海道から東京までの全１万３３５2キロを自らの足で走破。なんと、フルマラソンの約３１６倍にあたる距離を１年１カ月かけて走りぬいた。

羽鳥氏は、「フルマラソンを超える４３キロを、毎日走り続けた。闇雲に大きな夢に向かうのではなく、夢を叶えるために、小さな目標をたくさん作り、一つひとつ達成していく。大きな夢にたどりつくために、達成感を重ねていくことが大切だ。これは、ビジネスも同じ」と、マラソンと経営の共通点を話す。
　
ガリバーインターナショナルとして成長してきた過程は、まさにマラソンそのものだ。
「５年以内に５００店舗をつくる」という目標に向かって、一歩一歩進み続け、創業から４年９カ月で達成。直近では、売上高２５００億円超、店舗数は海外店舗も含め約62０店までに成長している。
　
しかし、その走るスピードは短距離走並みだ。業界が違うため、単純に比較することはできないが、昨年（16年）上場した飲食店経営の串カツ田中が１００店舗目を出店するまでに丸７年かかっていることを考えれば、同社が異例のスピードで成長してきたことがわかるだろう。
　
「無我夢中だった。お客様が安心して中古車を売ったり買ったりできるような、クリーンな中古車業界を作りたかった。よく、『がんばる』という言葉を使う人がいるが、がんばっているうちは自分の力以上の仕事はできない。無我夢中だったから、１３０％、１４０％以上の力を発揮できた」と、羽鳥氏は振り返る。

2.市場のクリーン化へ 中古車業界を牽引する

羽鳥氏が中古車業界に携わるようになった１９７０年代の日本は、高度成長期を経て、自家用車が爆発的に普及した時代だ。新車マーケットの賑わいに連れて、中古車が流通するセカンダリーマーケットも徐々に賑わい始めていたが、「メーターの巻き戻しが横行し、値段もあってないようなもの。中古車業界は、ダーティーな市場だった」という。
　
セカンダリーマーケットの成長は、メーカーを脅かす可能性がある一方で、買い替えのサイクルを刺激し、自動車産業全体の活性化にもつながる。
　
１９９４年、ガリバーインターナショナルは車の買取り専門会社として創業された。
そして、２０１６年７月15日。未来へ「挑む」の意味を込めて、社名をガリバーインターナショナルから「ＩＤＯＭ」に変更。さらなる成長への準備が整ったという意思表示なのだろう。

3.東京オリンピックの開幕に １０００店舗達成を目指す

さて、買取り・販売実績ナンバーワン企業になった今、羽鳥氏が目指した「業界を改革する」ことはできたのだろうか。

「７割は達成できたと思う。国が対策をとったこともあって、メーターの巻き戻しなど悪質な不正は激減し、適正な価格で売買されるようになった。手前みそだが、ガリバーインターナショナルがなければ、お客様がもっと損失を被っていたと思う。ただし、今でもガソリンスタンドや整備工場なども入れると、車屋は全国に６万社以上ある。中古車販売は参入障壁が低いため、トラブルが起きやすい業界だ。さらに店舗を増やして、業界のために働きかけたい」
　
現在掲げる目標は、東京オリンピックが開幕する２０２０年７月24日までに１０００店舗の出店と、年間50万台の取扱い台数実績を１００万台に増やすことだ。
　
「日本中がその日まで、ＩＤＯＭの目標達成のためにカウントダウンしてくれるんだよ。いいでしょう」と羽鳥氏は笑う。しかし、その眼には「世界市場で戦うために必要なVision」が映っている。「雪だるまは、芯をしっかり作れば、あとは転がすだけで大きくなっていく。ＩＤＯＭは今、ゆっくりと転がり始
めたところだ」という。
　
羽鳥氏は上場する意味を次のように語ってくれた。
「株式を上場しない方が、もっと自由で、もっと儲かったかもしれない。でも世界でビジネスを展開し、活躍したいと思うなら上場すべきだと思う。お客様社員、株主に対して責任が持てるから。金儲けや自分のためのビジネスだと、誰も応援してくれない。しかし、業界のため、お客様のためになら多くの人が応援してくれるし、優秀な人材も集まってくれる」

インタビューを終えて

冗談を交えながらインタビューに応えてくださる羽鳥名誉会長。いつも、視線をそらすことなく、質問に真直ぐ答えてくださいます。そして、インタビューが終わったらコーヒータイム。マラソンのこと、車のこと、何でも気兼ねなく話せるこの時間は、最高に楽しく、最高に贅沢な時間です。今回の取材で、お母様の話を初めて聞き、羽鳥名誉会長がなぜ業界やお客様、社員の方々のために働いているのか、そのルーツに少しだけ触れられたような気がしました。